車內(nèi)打手機(jī)電磁波輻射更嚴(yán)重
時(shí)間:2024-10-16 來(lái)源: 作者: 我要糾錯(cuò)
“上班族每天受害于手機(jī)強(qiáng)電磁波”,這是日本東北大學(xué)理科研究人員本堂毅在最新一期日本物理學(xué)會(huì)論文集提出的論點(diǎn)。
本堂毅先生在上班途中經(jīng)常看到很多人在地鐵、輕軌列車或大巴內(nèi)使用手機(jī),于是開(kāi)始研究車內(nèi)手機(jī)的電磁波輻射問(wèn)題。結(jié)果發(fā)現(xiàn),由于這些交通工具的車廂為金屬外表,大量的手機(jī)電磁波在車內(nèi)來(lái)回反射,電磁波密度大大超過(guò)國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)。本堂毅先生還發(fā)現(xiàn)即使手機(jī)處于待機(jī)狀態(tài),情況也完全一樣。
如果每節(jié)車廂乘坐50人,每人一部手機(jī),手機(jī)的電磁波功率為0. 4瓦,車內(nèi)總功率為20瓦,而實(shí)際上現(xiàn)在每部手機(jī)的最大功率為2瓦,加起來(lái)電波功率是世界衛(wèi)生組織規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)倍以上。更嚴(yán)重的問(wèn)題是,在上班高峰時(shí)間每節(jié)車廂的乘客為300人,而且很多日本人經(jīng)常帶兩部手機(jī),電磁波輻射超標(biāo)非常嚴(yán)重。
本堂毅先生在上班途中經(jīng)常看到很多人在地鐵、輕軌列車或大巴內(nèi)使用手機(jī),于是開(kāi)始研究車內(nèi)手機(jī)的電磁波輻射問(wèn)題。結(jié)果發(fā)現(xiàn),由于這些交通工具的車廂為金屬外表,大量的手機(jī)電磁波在車內(nèi)來(lái)回反射,電磁波密度大大超過(guò)國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)。本堂毅先生還發(fā)現(xiàn)即使手機(jī)處于待機(jī)狀態(tài),情況也完全一樣。
如果每節(jié)車廂乘坐50人,每人一部手機(jī),手機(jī)的電磁波功率為0. 4瓦,車內(nèi)總功率為20瓦,而實(shí)際上現(xiàn)在每部手機(jī)的最大功率為2瓦,加起來(lái)電波功率是世界衛(wèi)生組織規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)倍以上。更嚴(yán)重的問(wèn)題是,在上班高峰時(shí)間每節(jié)車廂的乘客為300人,而且很多日本人經(jīng)常帶兩部手機(jī),電磁波輻射超標(biāo)非常嚴(yán)重。
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